Vrlo vjerojatno, ako ste posljednjih godina pogledali elektroničke uređaje izložene u trgovini nautičkom opremom poput naše, već ste naišli na pojam NMEA 2000. Zapravo, to je tehnologija koja usko uključuje vrlo uobičajene instrumente na našim brodovima, od nautičkih GPS-ova do fishfindera, pa sve do VHF radija i stereo uređaja. Ali vrlo je vjerojatno da gotovo ništa ne znate o stvarnom značenju ove oznake: zapravo, u posljednjih dvadeset godina brodska elektronika doživjela je impresivnu evoluciju, i normalno je da se malo mučite držati korak!
U ovom vodiču ćemo objasniti što je NMEA 2000 tehnologija, koje prednosti može osigurati nautičaru i kako je moguće instalirati takvu mrežu na brod. Ugodno čitanje!
Što je NMEA 2000 tehnologija
Da bismo razumjeli što je NMEA 2000 tehnologija, korisno je vratiti se korak unatrag. Donedavno, brod bogat elektroničkim uređajima mogao je imati GPS, eho-sonder i možda čak i autopilota, sve shvaćene kao neovisne sustave. Danas je trend drugačiji, s raznim brodskim dodacima koji međusobno komuniciraju, razmjenjuju informacije, formirajući tako jedinstvenu integriranu mrežu. U ovom digitalnom ekosustavu dijele se podaci o položaju, ruti, vjetru, dubini, prometu i tako dalje, sve automatski i u stvarnom vremenu.
Ali kako povezati sve te uređaje i senzore? Ono što je potrebno je upravo mreža, koja – pojednostavimo malo – radi na temelju preciznog komunikacijskog protokola. Među njima nalazimo ono što se može nazvati prethodnikom NMEA 2000, odnosno protokol NMEA 0183. Dva protokola, primijetit ćete, dijele isto 'prezime': NMEA je zapravo akronim za National Marine Electronics Association, koja je razvila oba protokola.
Stoga se može reći da je NMEA 2000 standard koji omogućuje elektroničkim instrumentima na brodu da "razgovaraju" međusobno putem jedinstvene mreže, putem veze koja brzo, kontinuirano i uredno razmjenjuje podatke.
Da bismo bolje razumjeli prednosti NMEA 2000 mreže na brodu, korisno je ukratko pogledati razlike između ovog protokola i prethodnog NMEA 0183.
Razlike između NMEA 2000 i NMEA 0183
Pokušajmo istaknuti skok između NMEA 0183 i NMEA 2000 bez previše tehničkih rasprava. S prvim protokolom (koji je pak potomak protokola 0180) postoji komunikacijska mreža između različitih uređaja povezanih serijski od točke do točke. Iz toga proizlazi da, kako bi međusobno komunicirali, svi uređaji moraju biti međusobno povezani.
Mreža temeljena na protokolu NMEA 2000, s druge strane, radi na CAN BUS sustavu: umjesto gomile veza jedan-na-jedan između jednog i drugog uređaja postoji jedinstveni kabel (sam BUS) koji stvara jedinstvenu mrežu (Controller Area Network). Središnji element NMEA 2000 mreže na brodu je stoga glavni podatkovni kabel, koji sam povezuje sve povezane brodske elektroničke uređaje.
Prednosti NMEA 2000 tehnologije za nautičare
O dobrobitima postojanja mreže na brodu koja povezuje sve elektroničke uređaje zaista se ne može raspravljati. Ali koje prednosti NMEA 2000 protokol može osigurati nautičaru u usporedbi s manje naprednim protokolima? Napravimo kratak popis kako bismo objasnili da se ne radi o čistim teoretskim razlikama za geekove!
- Instalacija komunikacijske mreže na brodu jednostavnija je, intuitivnija
- Komunikacija je stabilnija, također zahvaljujući manje složenom sustavu
- NMEA 2000 protokol omogućuje visoku kompatibilnost, omogućujući komunikaciju čak i s brodskim elektroničkim uređajima različitih marki
- Svi navigacijski podaci dostupni su u cijeloj mreži, za prikaz na jednom ili više zaslona
- Brzina komunikacije je izuzetno visoka i fiksna (govori se o 250 Kbps)
- U očima nautičara, mogućnost povezivanja je praktički beskonačna: NMEA 2000 mreža može imati do 50 povezanih uređaja
Što je moguće povezati s ovom vrstom mreže
Dakle, imamo podatkovni kabel koji, poput prave okosnice zemaljske komunikacijske mreže, povezuje sve uređaje: konkretno, okosnica omogućuje povezivanje novih instrumenata pomoću svojih T-konektora, iz kojih se kratki kabel proteže do uređaja koji se povezuje.
Posjetom odjeljku našeg e-trgovine za nautiku posvećenom elektronici otkrit ćete nekoliko uređaja koji, među svojim značajkama, također imaju NMEA 2000 povezivost. No, koji su konkretni dodaci koji se mogu uključiti u ovu mrežu za prikupljanje, obradu i prikaz korisnih navigacijskih podataka? Evo općeg popisa:
- U području senzorike, senzori koji bilježe brzinu, vjetar, dubinu, tlak i tako dalje. Dakle, govorimo o pretvaračima, anemometrima itd.;
- U području brodske elektronike, nautički GPS-ovi, autopiloti, radari, ploteri, VHF, AIS uređaji, sve do kompatibilnih pametnih satova;
- U području brodskog motora: brojač okretaja, tlak ulja, razina goriva, temperatura motora;
- U području zabave: televizor, stereo, svjetla, drugi multimedijski sustavi.
Kako instalirati mrežu s okosnicom na brodu
Već je rečeno da, u praksi, imati NMEA 2000 mrežu na brodu znači stvoriti glavnu liniju duž okosnice nazvane backbone. Proces je relativno jednostavan: počinje se pričvršćivanjem okosnog kabela na zaštićenom i suhom mjestu, spajajući ga na namjensko napajanje i umetanjem odgovarajućih terminator na oba kraja, što je neophodno za ispravan rad.
Svaki uređaj – poput GPS-a, senzora ili motornih instrumenata – zatim se spaja na okosnicu pomoću kratkih odvojnih kabela i već spomenutih T-konektora. Nakon što su veze dovršene, dovoljno je provjeriti da je mreža napajana i da se instrumenti međusobno prepoznaju.
S NMEA 2000 mrežom stoga je moguće u potpunosti iskoristiti mogućnosti najnovije generacije nautičkih elektroničkih uređaja. Želite li svoj brod podići na višu razinu?
