Upravljački mehanizam T85 standardnog tipa Ultraflex, bijela kapica glavčine
Acquistati spesso insieme
Paga in 3 rate senza interessi da €28,47
Trebate li pomoć? Javite nam kako vam možemo pomoći
Nije moguće učitati dostupnost za preuzimanje
⚠️ UPOZORENJE: volan prikazan na fotografijama NIJE uključen u prodaju. Prikazan je samo u svrhu demonstracije, kako bi se ilustrirala montaža kormilarskog mehanizma.
Standardni kormilarski mehanizam T85 tipa Ultraflex idealno je rješenje za one koji traže pouzdanost i preciznost u upravljanju plovilom. Bijeli poklopac glavčine nudi elegantnu i otpornu završnu obradu, dizajniranu da osigura dugotrajnost čak i u zahtjevnim morskim uvjetima.
Savršen za one koji zahtijevaju performanse bez kompromisa, ovaj kormilarski mehanizam osigurava glatke i sigurne manevre, potvrđujući izvrsnost Ultraflexa u nautičkom sektoru.
• Kraj sajle od nehrđajućeg čelika
• Izrađen od materijala otpornih na morsku koroziju
• Sustav upravljanja T85 posebno je prikladan za primjenu na plovilima opremljenim izvanbrodskim motorima s posudom
• Volan opcionalan
• Priključci na motor
• Sukladno normi EN 28848
• Sukladno normi ABYC P17
| Hod sajle M66 | 228 mm (9") |
| Broj okretaja volana | oko 3 |
| Maksimalni promjer volana | 406 mm (16") |
| Minimalni radijus savijanja sajle | 200 mm (7.9") |
Volan nije uključen u komplet.
Kome je namijenjeno
Kormilarski mehanizam T85 Ultraflex namijenjen je nautičarima koji koriste otvorena plovila, kabinske kruzere ili ribarske brodove opremljene izvanbrodskim motorima s posudom. Pravi je izbor za one koji žele pouzdan sustav upravljanja u skladu s međunarodnim standardima (EN 28848 i ABYC P17), bez odricanja od uredne završne obrade zahvaljujući bijelom poklopcu glavčine.
Kada i zašto ga odabrati
Ako trebate zamijeniti istrošeni kormilarski mehanizam ili opremate novo plovilo, T85 vam nudi glatke i precizne manevre čak i u teškim morskim uvjetima, kada kontrola kormila zaista čini razliku. S otprilike 3 okretaja volana i hodom sajle od 228 mm, osigurava precizan odziv tijekom skretanja u luci ili u zahtjevnijim obalnim plovidbama. Minimalni radijus savijanja od 200 mm omogućuje prilagodbu i najužim prostorima tehničkog spremišta.