{"product_id":"anodo-pinna-suzuki-dt-df-20-30-alluminio","title":"Anodo Pinna Martyr Alluminio per Suzuki DT\/DF 20-30 HP (Rif. 55125-96310)","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAnodo a Pinna Martyr (Cod. 5170305)\u003c\/strong\u003e è il ricambio specifico per la protezione catodica dei motori fuoribordo \u003cstrong\u003eSuzuki da 20 e 30 Cavalli\u003c\/strong\u003e. Questo componente sostituisce il codice originale Suzuki \u003cstrong\u003e55125-96310\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRealizzato nell'esclusiva \u003cstrong\u003eLega di Alluminio M2\u003c\/strong\u003e, offre prestazioni superiori rispetto ai tradizionali anodi in zinco. Oltre a garantire una protezione galvanica eccellente in acque salate e salmastre, la sua forma a pinna agisce come \u003cstrong\u003ecorrettore di assetto (Trim Tab)\u003c\/strong\u003e, aiutando a bilanciare la spinta dell'elica e migliorando la manovrabilità del fuoribordo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVantaggi dell'Alluminio Martyr\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficienza:\u003c\/strong\u003e L'alluminio è elettrochimicamente più attivo dello zinco, offrendo una protezione più reattiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeggerezza:\u003c\/strong\u003e Pesa circa la metà rispetto a un anodo in zinco equivalente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEco-Friendly:\u003c\/strong\u003e Non contiene Cadmio, rispettando l'ambiente marino.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità Motori\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto anodo è compatibile con i seguenti modelli Suzuki:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie DT (2 Tempi):\u003c\/strong\u003e DT 20, DT 30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie DF (4 Tempi):\u003c\/strong\u003e DF 20, DF 30\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eScheda Tecnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; font-family: sans-serif; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px; border: 1px solid #ddd; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f4f4f4; text-align: left; border-bottom: 2px solid #ccc;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eDettaglio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice Martyr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e5170305 (CM5512596310A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRiferimento Originale (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e55125-96310\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLega di Alluminio M2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiametro Base (Ø)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePinna compensatrice (Trim Tab)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eA chi è rivolto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto anodo è pensato per i proprietari di gommoni, barche open e piccole imbarcazioni da diporto equipaggiate con un fuoribordo Suzuki DT 20, DT 30, DF 20 o DF 30. È il prodotto giusto sia per il diportista del weekend che porta la famiglia a fare il bagno, sia per il pescatore sportivo che usa il suo fuoribordo con regolarità in acque salate o salmastre. Chi naviga in mare aperto, in laguna o in estuario troverà in questo anodo una protezione affidabile per il proprio motore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuando e perché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe stai facendo la manutenzione di fine stagione o stai preparando il fuoribordo per il rimessaggio invernale, è il momento giusto per sostituire l'anodo pinna. Lo stesso vale se noti che l'anodo attuale si è consumato oltre il 50% o se il motore è rimasto a lungo in acqua. Scegli la versione in alluminio rispetto allo zinco soprattutto se navighi in acque salate o salmastre: offre una protezione galvanica più reattiva ed è più leggero. Il doppio vantaggio di correggere l'assetto del fuoribordo lo rende ancora più utile se hai notato una leggera tendenza a sterzare dell'imbarcazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52577396719963,"sku":"5124025","price":9.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/3191\/2539\/files\/anodo-pinna-suzuki-dt-df-20-30-alluminio.webp?v=1773341573","url":"https:\/\/www.onautica.com\/products\/anodo-pinna-suzuki-dt-df-20-30-alluminio","provider":"Onautica","version":"1.0","type":"link"}