{"product_id":"anodo-barra-alluminio-yamaha-115-350hp-6g5-45251-02","title":"Anodo Barra in Alluminio per Yamaha 115-350 HP – Rif. 6G5-45251-02","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAnodo a Barra in Alluminio\u003c\/strong\u003e è la soluzione ottimale per la protezione della staffa (bracket) dei motori fuoribordo \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e di media e alta potenza (da 115 a 350 HP). Sostituendo il tradizionale anodo in zinco con questo modello in lega di alluminio, si riduce il peso di quasi il 60% (solo \u003cstrong\u003e0,36 kg\u003c\/strong\u003e contro 0,92 kg), alleggerendo lo specchio di poppa senza compromettere la protezione galvanica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per acque salate e salmastre, questo anodo sostituisce il riferimento originale \u003cstrong\u003e6G5-45251-02\u003c\/strong\u003e (e successivi).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità Motori Yamaha\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettato per una vastissima gamma di motori V4, V6 e V8:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 Tempi:\u003c\/strong\u003e da 100 a 250 HP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 Tempi HPDI (Serie Z):\u003c\/strong\u003e Z150, Z175, Z200, Z250, Z300.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 Tempi (Serie F):\u003c\/strong\u003e F115, F150, F175, F200, F225, F250, F300, F350 (V8).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; font-family: sans-serif; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 107.143%; border-collapse: collapse; min-width: 600px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f4f4f4; text-align: left; border-bottom: 2px solid #ccc;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 42.571%;\"\u003eRif. OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 32.3873%;\"\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 25.0417%;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 42.571%;\"\u003e6G5-45251-02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 32.3873%;\"\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 25.0417%;\"\u003e0,36 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px; border: 1px solid #ddd; font-size: 14px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #e9e9e9; text-align: left;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLunghezza (l)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLarghezza (a)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAltezza (h)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eInterasse Fori (i)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e202 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e47 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e21 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e183 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eA chi è rivolto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto anodo è pensato per i proprietari di imbarcazioni equipaggiate con motori fuoribordo Yamaha di media e alta cilindrata — dai pescatori sportivi con open da pesca, ai diportisti con gommoni o barche open da diporto, fino ai professionisti che lavorano in mare tutto l'anno. È particolarmente indicato per chi naviga in acque salate o salmastre, dove la corrosione galvanica è più aggressiva e la protezione della staffa è fondamentale per preservare l'integrità del motore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuando e perché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eScegli questo anodo in alluminio quando noti che quello montato è consumato oltre il 50%, oppure durante il normale rimessaggio invernale. Se navighi spesso in laguna, in mare aperto o in zone con acqua salmastra, la sostituzione periodica è essenziale per evitare danni alla staffa del fuoribordo. Il vantaggio reale rispetto allo zinco? Quasi 600 grammi in meno a poppa: una differenza che si sente, soprattutto su imbarcazioni leggere dove ogni chilo conta per l'assetto e le prestazioni in navigazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52577395671387,"sku":"5126015","price":22.71,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/3191\/2539\/files\/anodo-barra-alluminio-yamaha-115-350hp.png?v=1773341567","url":"https:\/\/www.onautica.com\/products\/anodo-barra-alluminio-yamaha-115-350hp-6g5-45251-02","provider":"Onautica","version":"1.0","type":"link"}