{"product_id":"stopper-antal-cam-611-doppio","title":"Bloqueur Antal Cam 611 Double – Pour cordages 6-11 mm","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ebloqueur Antal Cam 611 Double\u003c\/strong\u003e est la solution idéale pour rationaliser les manœuvres sur le rouf, permettant de gérer deux écoutes distinctes (par exemple, la drisse de grand-voile et la drisse de génois) en un seul bloc compact.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoté du même mécanisme fiable que la version simple, ce bloqueur \u003cstrong\u003eautomatique\u003c\/strong\u003e permet le \u003cstrong\u003erécupération de la manœuvre levier fermé\u003c\/strong\u003e : il est possible de border la drisse rapidement sans avoir à ouvrir le bloqueur, qui bloquera automatiquement l'écoute dès que la traction cesse. Le système à came (Cam) garantit également un largage fluide et contrôlé même sous fortes charges, préservant l'intégrité des âmes des écoutes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages du modèle double\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimisation de l'espace :\u003c\/strong\u003e Réduit le nombre de trous de fixation sur le pont et l'encombrement par rapport à l'utilisation de deux bloqueurs simples côte à côte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGestion des écoutes :\u003c\/strong\u003e Parfait pour les écoutes d'un diamètre de \u003cstrong\u003e6 à 11 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErgonomie :\u003c\/strong\u003e Les deux leviers indépendants en aluminium\/composite offrent une action confortable et immédiate.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; font-family: sans-serif; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px; border: 1px solid #ddd; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f4f4f4; text-align: left; border-bottom: 2px solid #ccc;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode fabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e3703020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eDouble (2 leviers)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre des drisses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMin 6 mm - Max 11 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAutomatique (Récupération levier fermé)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBatteries de drisses sur le rouf, Hale-bas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eÀ qui s'adresse-t-il ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est conçu pour les plaisanciers qui naviguent sur des cabin-cruisers et des sloops avec une batterie de drisses sur le rouf et qui souhaitent optimiser l'espace sur le pont sans sacrifier l'efficacité. C'est également le bon choix pour ceux qui font des régates côtières ou des croisières en double, où chaque manœuvre doit être rapide et intuitive même avec un seul homme à la barre. Si vous gérez fréquemment la drisse de grand-voile et la drisse de génois et que vous voulez éviter le chaos des bloqueurs simples côte à côte, c'est votre composant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuand et pourquoi le choisir ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez-le lorsque vous équipez ou réorganisez le rouf d'un voilier de 28 pieds et plus, ou lorsque vous remplacez de vieux bloqueurs usés qui ne retiennent plus les écoutes de manière fiable. Il est particulièrement utile aux allures portantes, lorsque vous devez affaler rapidement le génois ou régler la grand-voile en temps réel sans vous éloigner du cockpit. La récupération levier fermé fait la différence dans ces situations de près serré où chaque seconde perdue coûte des milles.\u003c\/p\u003e","brand":"Antal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52577537065307,"sku":"3703020","price":164.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/3191\/2539\/files\/stopper-antal-cam-611-doppio.png?v=1773341976","url":"https:\/\/www.onautica.com\/fr\/products\/stopper-antal-cam-611-doppio","provider":"Onautica","version":"1.0","type":"link"}