{"product_id":"epirb-ocean-signal-epirb1-pro-automatico","title":"Balise de détresse Ocean Signal EPIRB1 Pro avec GPS (Cat. 1) – Déclenchement automatique","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eEPIRB1 Pro d'Ocean Signal\u003c\/strong\u003e est une balise de détresse satellitaire de Catégorie 1, conçue pour garantir une sécurité maximale en mer, tant pour la plaisance que pour un usage professionnel (Commercial Shipping).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle est équipé d'un boîtier à \u003cstrong\u003elargage automatique (Float-Free)\u003c\/strong\u003e : en cas de naufrage du navire, l'appareil est libéré automatiquement et s'active une fois la surface atteinte. Il intègre un récepteur \u003cstrong\u003eGPS à 66 canaux\u003c\/strong\u003e pour un positionnement rapide et précis, essentiel pour réduire les temps d'intervention des secours.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales et conformité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLargage automatique :\u003c\/strong\u003e Mécanisme Float-Free qui libère l'EPIRB si le navire coule.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGPS intégré :\u003c\/strong\u003e Récepteur 66 canaux haute sensibilité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConformité totale :\u003c\/strong\u003e Respecte les réglementations RED 2014\/53\/EU, les normes IMO et GMDSS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVisibilité :\u003c\/strong\u003e Équipé de lumières stroboscopiques LED à haute intensité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiabilité :\u003c\/strong\u003e Batterie d'une durée de vie de 10 ans et opérationnelle en émission pendant plus de 48 heures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Classe 2 (-20°C à +55°C).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; font-family: sans-serif; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 107.143%; border-collapse: collapse; min-width: 600px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f4f4f4; text-align: left; border-bottom: 2px solid #ccc;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 22.3706%;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 29.7162%;\"\u003eDimensions (mm)\u003cbr\u003e\u003csmall\u003e(dans son boîtier)\u003c\/small\u003e\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 16.8614%;\"\u003ePoids (g)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 31.0518%;\"\u003eType de largage\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 22.3706%;\"\u003eEPIRB1 PRO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 29.7162%;\"\u003e237 x 191 x 121\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 16.8614%;\"\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 31.0518%;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAutomatique\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e(Float-Free \/ Cat. 1)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eÀ qui s'adresse-t-il ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'EPIRB1 Pro est destiné à tous ceux qui naviguent en haute mer où le risque est réel : les plaisanciers engagés dans des traversées hauturières ou des régates au large, les propriétaires de yachts à moteur fréquentant des tronçons côtiers isolés, les pêcheurs professionnels et les bateaux de travail soumis aux réglementations GMDSS. C'est le bon choix également pour ceux qui équipent un bateau de plaisance de plus de 12 mètres ou qui planifient des voyages dans des zones à faible couverture radio VHF.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuand et pourquoi le choisir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eImaginez que vous naviguez de nuit au large, loin de la côte, et que la situation dégénère rapidement : l'équipage n'arrive pas à activer manuellement le signal de détresse. C'est là qu'intervient le largage automatique Float-Free : même si le bateau coule rapidement, l'EPIRB se libère seul, remonte à la surface et s'active sans que personne n'ait à faire quoi que ce soit. Le GPS intégré transmet votre position précise aux sauveteurs, réduisant considérablement les temps de récupération. Choisissez-le lorsque la navigation vous éloigne du rivage et que vous ne pouvez pas vous permettre de marges d'erreur.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean Signal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52577519567195,"sku":"26.647.02","price":988.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/3191\/2539\/files\/epirb-ocean-signal-epirb1-pro-automatico.png?v=1773341910","url":"https:\/\/www.onautica.com\/fr\/products\/epirb-ocean-signal-epirb1-pro-automatico","provider":"Onautica","version":"1.0","type":"link"}