{"product_id":"corrosione-in-barca-ii-edizione-edizioni-il-frangente","title":"Corrosion en Bateau - IIe Édition - Edizioni il Frangente","description":"\u003ch2\u003eCorrosion en Bateau - IIe Édition\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ecorrosion\u003c\/strong\u003e est l'ennemi silencieux de toute embarcation. Qu'il s'agisse d'une coque en fibre de verre avec des appendices métalliques, d'un bateau en aluminium ou d'un yacht classique en acier, le contact constant avec l'eau de mer déclenche des processus électrochimiques capables d'endommager gravement la coque, le moteur et les systèmes de bord. Ce manuel, arrivé à sa \u003cstrong\u003edeuxième édition\u003c\/strong\u003e entièrement revue et mise à jour, est la référence la plus complète en langue italienne pour comprendre, prévenir et combattre toutes les formes de corrosion en milieu marin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'auteur analyse avec une rigueur scientifique mais un langage accessible les différents mécanismes corrosifs — de la \u003cstrong\u003ecorrosion galvanique\u003c\/strong\u003e à la corrosion électrolytique, des courants vagabonds à la corrosion interstitielle — expliquant pour chacun les causes, les signaux d'alarme et les contre-mesures les plus efficaces. Le volume est enrichi de \u003cstrong\u003ephotographies en couleur\u003c\/strong\u003e documentant des cas réels de corrosion et de schémas techniques illustrant le positionnement correct des anodes sacrificielles, la conception des systèmes électriques de bord et les vérifications périodiques à effectuer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe que vous trouverez dans ce livre\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLes fondements de l'électrochimie appliquée au milieu marin et les principes de la série galvanique des métaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorrosion galvanique : comment se génère le contact entre différents métaux dans l'eau de mer et comment la prévenir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorrosion électrolytique et courants vagabonds : causes typiques dans les systèmes de bord et à quai\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa protection cathodique passive (anodes sacrificielles en zinc, aluminium et magnésium) et active (courants imposés)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChoix, dimensionnement et positionnement correct des anodes sacrificielles sur la coque, l'arbre et le moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorrosion spécifique sur les coques en aluminium : précautions de conception et maintenance dédiée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorrosion dans les circuits de refroidissement du moteur et dans les réservoirs métalliques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIsolation galvanique à quai : transformateurs d'isolement et isolateurs galvaniques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProgramme d'entretien préventif saisonnier et liste de contrôle pour le contrôle de la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉtudes de cas avec photographies en couleur : erreurs courantes, dommages réels et solutions adoptées\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eÀ qui s'adresse ce livre\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe manuel est destiné aux \u003cstrong\u003epropriétaires et plaisanciers\u003c\/strong\u003e qui souhaitent protéger leur investissement, aux \u003cstrong\u003etechniciens nautiques et chantiers navals\u003c\/strong\u003e qui doivent concevoir ou réparer des systèmes de bord, et aux \u003cstrong\u003eétudiants en nautisme\u003c\/strong\u003e qui désirent approfondir un sujet souvent sous-estimé mais crucial pour la longévité de l'embarcation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails éditoriaux\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉditeur :\u003c\/strong\u003e Edizioni il Frangente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eISBN :\u003c\/strong\u003e 9788836102525\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉdition :\u003c\/strong\u003e IIe édition mise à jour\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFormat :\u003c\/strong\u003e broché avec illustrations et photographies en couleur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\n\u003cdetails itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\u003csummary itemprop=\"name\"\u003eQu'est-ce que la corrosion galvanique et comment la prévenir sur un bateau ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eLa corrosion galvanique se produit lorsque deux métaux différents (par exemple bronze et aluminium) sont en contact en présence d'eau de mer, qui agit comme un électrolyte. Le métal le moins noble se dissout progressivement. La prévention repose sur l'utilisation d'anodes sacrificielles correctement dimensionnées, sur l'isolation électrique entre différents métaux et sur la vérification périodique des installations. Ce manuel explique en détail chaque stratégie avec des exemples pratiques.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\u003csummary itemprop=\"name\"\u003eLes anodes sacrificielles doivent-elles être remplacées chaque année ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eLa fréquence de remplacement dépend de plusieurs facteurs : le type d'eau (salée, saumâtre, douce), la surface métallique à protéger, la qualité de l'isolation électrique et la présence de courants vagabonds à quai. En général, les anodes doivent être contrôlées à chaque carénage et remplacées lorsqu'elles sont consommées à plus de 50 %. Le manuel fournit des tableaux de référence pour le dimensionnement et les délais de remplacement.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\u003csummary itemprop=\"name\"\u003eLe livre traite-t-il également de la corrosion dans les moteurs diesel marins ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eOui, un chapitre entier est consacré à la corrosion dans les circuits de refroidissement à eau de mer du moteur, dans les collecteurs d'échappement, dans les échangeurs de chaleur et dans les réservoirs métalliques de carburant. Les causes spécifiques et les solutions sont analysées, y compris l'utilisation d'anodes crayon dans les circuits internes.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\u003csummary itemprop=\"name\"\u003eEst-il également utile pour ceux qui ont un bateau en fibre de verre ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eAbsolument. Même les bateaux en fibre de verre ont de nombreuses pièces métalliques exposées à l'eau de mer : arbre d'hélice, gouvernail, passe-coques en bronze, plaques de masse, boulonnerie du skeg. Tous ces éléments sont sujets à la corrosion galvanique et nécessitent une protection cathodique adéquate, largement traitée dans le manuel.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Edizioni il Frangente","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53141806711131,"sku":"MF 131","price":19.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/3191\/2539\/files\/corrosione-in-barca-edizioni-frangente.webp?v=1779961225","url":"https:\/\/www.onautica.com\/fr\/products\/corrosione-in-barca-ii-edizione-edizioni-il-frangente","provider":"Onautica","version":"1.0","type":"link"}