{"product_id":"anodo-pinna-suzuki-dt55-65-alluminio","title":"Anode Aileron Martyr Aluminium pour Suzuki DT55-65 (Réf. 55125-95301)","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAnode à Ailette Martyr (Code 5170306)\u003c\/strong\u003e est la pièce de rechange spécifique pour la protection cathodique des moteurs hors-bord \u003cstrong\u003eSuzuki de 55 et 65 Chevaux (Série DT)\u003c\/strong\u003e. Ce composant remplace fidèlement le code original Suzuki \u003cstrong\u003e55125-95301\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué dans l'\u003cstrong\u003eAlliage d'Aluminium M2\u003c\/strong\u003e spécial, sans Cadmium, cet anode offre une protection supérieure contre la corrosion galvanique par rapport aux anodes traditionnelles en zinc, tout en étant beaucoup plus léger (environ 50% de moins). Sa forme à ailette est essentielle pour la navigation : elle agit comme un \u003cstrong\u003ecorrecteur d'assiette (Trim Tab)\u003c\/strong\u003e, compensant le couple de l'hélice pour maintenir le cap droit sans effort sur la barre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques Principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau Avancé :\u003c\/strong\u003e Alliage d'Aluminium Martyr pour une efficacité maximale en eau salée et saumâtre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉcologique :\u003c\/strong\u003e 100% sans Cadmium.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Spécifique pour les moteurs \u003cstrong\u003eSuzuki DT 55\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eDT 65\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFiche Technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; font-family: sans-serif; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px; border: 1px solid #ddd; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f4f4f4; text-align: left; border-bottom: 2px solid #ccc;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSpécifications\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode Martyr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e5170306 (CM5512595301A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Originale (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e55125-95301\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAlliage d'Aluminium M2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre de Base (Ø)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFonction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eProtection Cathodique + Trim Tab\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eÀ qui s'adresse-t-il\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet anode est conçu pour les propriétaires de bateaux équipés de moteurs hors-bord Suzuki DT55 ou DT65 : des pêcheurs sportifs qui fréquentent les eaux salées et saumâtres, où la corrosion galvanique est un problème constant, aux plaisanciers qui utilisent leur semi-rigide ou leur open pour des excursions côtières. C'est également le composant idéal pour ceux qui louent des bateaux avec ces moteurs et souhaitent garantir un entretien professionnel et ponctuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuand et pourquoi le choisir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi vous remarquez que l'anode à ailette de votre Suzuki DT55 ou DT65 est usée à plus de 50%, il est temps de la remplacer avant que la corrosion n'attaque des pièces métalliques bien plus coûteuses du moteur. C'est le choix idéal lors de l'hivernage saisonnier ou après une longue période de navigation en eaux salées. Par rapport à l'anode en zinc, l'alliage d'aluminium offre une meilleure protection et pèse moins : un avantage concret sur les performances. De plus, la fonction de trim tab vous aide à maintenir le cap sans fatiguer la barre pendant la navigation.\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52577396883803,"sku":"5124009A","price":11.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/3191\/2539\/files\/anodo-pinna-suzuki-dt55-65-alluminio.webp?v=1773341573","url":"https:\/\/www.onautica.com\/fr\/products\/anodo-pinna-suzuki-dt55-65-alluminio","provider":"Onautica","version":"1.0","type":"link"}