{"product_id":"anodo-barra-alluminio-yamaha-115-350hp-6g5-45251-02","title":"Anode Barre en Aluminium pour Yamaha 115-350 CV – Réf. 6G5-45251-02","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eanode barre en aluminium\u003c\/strong\u003e est la solution optimale pour la protection du support (bracket) des moteurs hors-bord \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e de moyenne et haute puissance (de 115 à 350 CV). En remplaçant l'anode traditionnelle en zinc par ce modèle en alliage d'aluminium, on réduit le poids de près de 60% (seulement \u003cstrong\u003e0,36 kg\u003c\/strong\u003e contre 0,92 kg), allégeant le tableau arrière sans compromettre la protection galvanique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdéal pour les eaux salées et saumâtres, cet anode remplace la référence originale \u003cstrong\u003e6G5-45251-02\u003c\/strong\u003e (et suivantes).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité Moteurs Yamaha\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour une très vaste gamme de moteurs V4, V6 et V8 :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2 Temps :\u003c\/strong\u003e de 100 à 250 CV.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2 Temps HPDI (Série Z) :\u003c\/strong\u003e Z150, Z175, Z200, Z250, Z300.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e4 Temps (Série F) :\u003c\/strong\u003e F115, F150, F175, F200, F225, F250, F300, F350 (V8).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications Techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; font-family: sans-serif; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 107.143%; border-collapse: collapse; min-width: 600px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f4f4f4; text-align: left; border-bottom: 2px solid #ccc;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 42.571%;\"\u003eRéf. OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 32.3873%;\"\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 25.0417%;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 42.571%;\"\u003e6G5-45251-02\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 32.3873%;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid rgb(221, 221, 221); width: 25.0417%;\"\u003e0,36 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px; border: 1px solid #ddd; font-size: 14px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #e9e9e9; text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLongueur (l)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLargeur (a)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHauteur (h)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eEntraxe des Trous (i)\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e202 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e47 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e21 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e183 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eÀ qui s'adresse-t-il\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet anode est conçu pour les propriétaires de bateaux équipés de moteurs hors-bord Yamaha de moyenne et haute cylindrée — des pêcheurs sportifs avec des opens de pêche, aux plaisanciers avec des semi-rigides ou des bateaux open de plaisance, jusqu'aux professionnels qui travaillent en mer toute l'année. Il est particulièrement indiqué pour ceux qui naviguent en eaux salées ou saumâtres, où la corrosion galvanique est plus agressive et la protection du support est fondamentale pour préserver l'intégrité du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuand et pourquoi le choisir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez cet anode en aluminium lorsque vous constatez que celui monté est usé à plus de 50%, ou lors de l'hivernage normal. Si vous naviguez souvent en lagune, en pleine mer ou dans des zones d'eau saumâtre, le remplacement périodique est essentiel pour éviter d'endommager le support du hors-bord. Le véritable avantage par rapport au zinc ? Presque 600 grammes de moins à l'arrière : une différence qui se fait sentir, surtout sur les bateaux légers où chaque kilo compte pour l'assiette et les performances en navigation.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52577395671387,"sku":"5126015","price":22.29,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/3191\/2539\/files\/anodo-barra-alluminio-yamaha-115-350hp.png?v=1773341567","url":"https:\/\/www.onautica.com\/fr\/products\/anodo-barra-alluminio-yamaha-115-350hp-6g5-45251-02","provider":"Onautica","version":"1.0","type":"link"}